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必兆娱乐平台首页888 - 号称国产豪华轿车,却跑到日本上市,只是为了蹭一波“东京热”?

2020-01-09 13:21:18 来源:奔驰宝马游戏平台

必兆娱乐平台首页888 - 号称国产豪华轿车,却跑到日本上市,只是为了蹭一波“东京热”?

必兆娱乐平台首页888,10月19日,领克在日本东京的富士山赛道举行了领克03的上市发布会,公布新车售价区间为11.68-15.18万元,共计6款车型。这时很多人会问了,领克不是国内品牌么,怎么跑去国外上市,领克03这款车究竟有什么与众不同的地方么?

说实话,疆哥觉得领克03确实是有些与众不同。领克03是领克推出的首款轿车,虽是轿车,但它却沿用了领克01、02的设计风格。分体式的大灯犀利前卫,双层的贯穿式进气格栅与灯组巧妙结合,这一贯的“蛤蟆脸”在经过压缩之后,倒显得厚重感十足。

从侧面来看,领克03采取的是传统的三厢造型,但这个传统三厢的尺寸可不小,长宽高分别为4639mm/1840mm/1460mm,轴距为2730mm。这样的一个轴距,仅次于定位接近b级的现代名图,而优于大众朗逸、日产轩逸等热门车型。

尾部依旧是家族式的“l型”尾灯组,中间镌刻lynk&co的黑色装饰板与两边的能量晶体式尾灯相连接,与车头形成了首尾呼应,整体感更为强烈。另外它还迎合国人需求,在尾部配备了两个排气口。

内饰上倒是和前辈领克01、02的差别不大,中控还是设置得偏向驾驶员多些,而且它还保留了大量实体按键,方便驾驶员进行盲操。这样的中控搭配上全液晶仪表和科技感强烈的电子档把,营造出一幅时尚简洁的内饰造型。

而动力搭载上,领克03配备了1.5t的发动机,提供高低功率两种版本,最大马力分别为156马力和180马力,账面数字不错。但作为三缸机,许多消费者估计态度上有所保留。但是从领克旗下三缸车型的试驾体验来说,疆哥觉得这款发动机表现是还在可接受的范围的。

更为突出的是,这款车在在6速手动和7速双离合自动变速箱的调教下,1.5t的发动机可以让车子的百公里加速压缩达到7.9秒,丝毫不逊色于热门家用轿跑-思域,可以说是妥妥的“性能车”。

在配置方面,就和自主品牌其它车型一样的丰富。在安全方面,领克03全系标配了防翻滚保护功能、预警制动系统,至于abs等常见的安全配置,在领克03身上更是小菜一碟,高配车型上,领克03还有碰撞预警、主动刹车及交通标识识别等多项配置供消费者选择。

了解了领克03这款车之后,我们回归到文章的正题,领克03为何选择在日本上市?虽然领克品牌热度很高,但其实目前领克在国内是没有太多的话语权的,领克01加领克02的月均销量也才一万四左右,还没有部分热门车型的单车销量好。但与另一个国产豪华品牌相比,领克和wey斗得难分胜负。

说到这,应该会有人觉得领克在国外上市没太大的必要性。但其实领克已经不是第一次在国外搞事情了,例如领克01在德国柏林进行了首发亮相,而领克02在荷兰阿姆斯特丹举行了上市发布会,有了这两个先例,大家应该都觉得领克03国外上是顺理成章了,只是定在日本这个国家大家就会觉得有点意味深长了。

首先领克主打的品牌理念就是“生而全球,开放互联”,这就意味着它的车型都是奔着全球化的角度去的。而一个国际汽车品牌的建设,恰好就需要全球化车型来建设,所以领克这一次次的国外上市发布会应该会继续持续下去。

选择日本东京,一方面是因为东京这座城市是日本的首都,有着亚洲第一城的实力,是已开发世界中具有全方位主导性的四大全球城市之一,领克03这款独特的轿车在这上市可以收获来自全球的各种目光,为品牌造势,提高国际知名度。

另一方面,日本的汽车工业非常发达,两田(丰田、本田)等国际大厂的总部都在这个地方,令人向往的汽车文化也在这。领克03举行发布会的那条赛道还是曾经的f1赛道,传奇故事在此诞生,殿堂级赛车手在这驰骋。更重要的是,疆哥觉得领克03瞄准的年轻人的家用轿跑细分市场,目前的霸主正是来自日本的“思域”,在蹭这波“东京热”的同时,更多的是向思域发起了挑战。

这未尝不是领克在对国际一流汽车品牌发起冲锋的号角,对日系一线品牌发起挑战。不过在众多聚光灯下,车子的各种特点都容易被放大,要是产品是力不够强,就很容易偷鸡不成蚀把米,但不管怎么说,疆哥觉得领克作为那第一个吃螃蟹的自主品牌,把领克03在日本东京进行上市的行为是值得被认可的。说不定它还能收割一波日本的消费者,赚钱回国呢?

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